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歐洲能源轉(zhuǎn)型遇阻,這項(xiàng)技術(shù)可以幫得上忙
一項(xiàng)名為“車輛到電網(wǎng)”(V2G)的創(chuàng)新型技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(EVs)的推廣,并通過降低短期價(jià)格波動(dòng)的頻率,促進(jìn)更高效的去中心化能源生產(chǎn)、存儲(chǔ)與分銷,幫助歐洲緩解能源危機(jī)。近期,天然氣價(jià)格暴漲近500%,這也是造成歐洲能源危機(jī)的主要因素。盡管向可再生能源過渡的愿望非常強(qiáng)烈,但因?yàn)樘?yáng)能和風(fēng)能等清潔能...
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平衡工作與家庭導(dǎo)師幫得上忙嗎?
親愛的安妮:您有一篇文章闡述了導(dǎo)師與擔(dān)保人的重要性,這讓我對(duì)我、甚至許多女性同胞們?cè)诼殘?chǎng)上的遭遇感到疑惑。我在華爾街一家大型公司工作了三年,2008年失業(yè)后,我決定利用這個(gè)機(jī)會(huì)攻讀MBA學(xué)位。學(xué)習(xí)即將結(jié)束時(shí),我生了一個(gè)寶寶,現(xiàn)在又懷上了第二個(gè)寶寶。過去六個(gè)月里,我在一家全球金融服務(wù)公司有一份不錯(cuò)的工...
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電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遇阻,歐美該如何對(duì)待中國(guó)車企?
當(dāng)歐美車企放緩電車轉(zhuǎn)型步伐之際,中國(guó)車企正在加快海外布局。2023年全球電車市場(chǎng)主要集中在中歐美三大市場(chǎng),其中中國(guó)占60%,歐洲占25%,美國(guó)占10%。與美國(guó)對(duì)中國(guó)車企的敵意相比,歐洲市場(chǎng)顯得更加溫和,例如匈牙利剛與中國(guó)在5月提升了雙邊關(guān)系,比亞迪在歐洲的首個(gè)汽車工廠設(shè)在匈牙利,長(zhǎng)城汽車也計(jì)劃在匈牙...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD
作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...
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從前的功臣,今日的拖累,麥當(dāng)勞轉(zhuǎn)型遇阻
由于消費(fèi)者不愿接受更高價(jià)的食品,麥當(dāng)勞本周二公布的美國(guó)市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)數(shù)字低于預(yù)期,市場(chǎng)擔(dān)憂麥當(dāng)勞自夸的轉(zhuǎn)型或無疾而終。盡管推出了早餐菜單全天享用等活動(dòng),麥當(dāng)勞的美國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)?nèi)赃B續(xù)第二個(gè)季度令人失望。截至6月30日的第二季度,麥當(dāng)勞的同店銷售額(開業(yè)至少13個(gè)月的門店銷售額)增長(zhǎng)1.8%,遠(yuǎn)低于Co...
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央視記者燕郊采訪遇阻?官方通報(bào)
3月14日凌晨,廊坊三河市燕郊鎮(zhèn)爆燃事故處置指揮部發(fā)布情況通報(bào)表示,該事故共造成7人死亡,27人受傷。通報(bào)稱,此次事故救援處置工作中,指揮部未能統(tǒng)籌好保障現(xiàn)場(chǎng)安全與保障記者采訪需要的關(guān)系,致使一些記者在采訪中被強(qiáng)行勸離,暴露出我們工作中的短板和不足,我們對(duì)此深感自責(zé),對(duì)央視等媒體記者表示歉意。...
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福特公司接班人競(jìng)爭(zhēng)遇阻
作者:Alex Taylor III最近幾個(gè)月,福特汽車(Ford Motor)似乎已經(jīng)基本上回到正常的運(yùn)作模式。在首席執(zhí)行官的位子上坐了18個(gè)月之后,艾倫?穆拉利(Alan Mulally)已經(jīng)適應(yīng)了環(huán)境,而福特公司也正在按照他的主要目標(biāo)而努力:整合公司的全球業(yè)務(wù)。但是福特公司(位于德爾堡)正常狀...
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亞馬遜試水無人機(jī)投遞服務(wù)或遇阻
Amazon Prime Air八旋翼直升機(jī)原型。亞馬遜金牌會(huì)員的特權(quán)正在變得越來越神奇。亞馬遜(Amazon)上個(gè)月宣布,他們將與美國(guó)郵政總局(U.S. Postal Service)合作,開展周日送貨服務(wù)。上周日,他們又公布了一項(xiàng)公司兩日送達(dá)服務(wù)的升級(jí)擴(kuò)展版:利用遙控?zé)o人駕駛飛機(jī)的30分鐘送達(dá)服...
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耗資已超1500億,全球最大“人造太陽(yáng)”項(xiàng)目遇阻
6月15日,美國(guó)科普雜志《科學(xué)美國(guó)人》發(fā)表的一篇文章表示,ITER可能成為歷史上延誤最嚴(yán)重、成本超支最多的科學(xué)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)成本已遠(yuǎn)超200億歐元(約合1563億元人民幣)。...
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PSA與FCA合并遇阻,新全球第四大車企何時(shí)才能“上路”?
2019年12月,法國(guó)知名汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒正式簽署合并協(xié)議,雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并,合并后將創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)。按照規(guī)劃,合并將于明年一季度完成。 然而,新冠肺炎疫情席卷歐洲并重創(chuàng)歐洲汽車產(chǎn)業(yè),也讓雙方的合并一波三折,此外,雙方還面臨著來自歐盟...
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